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カテゴリー「ルック車改造中~DOPPELGANGER 703 Laidback~」の検索結果は以下のとおりです。

自転車をカスタマイズしていくのです3 

フロントディレイラーの変速がグリップシフトの7段用?なのが付いているので使い難いったらありゃしないのです。
グリップでも3段でスカッと変速するならまだしも(笑)
グリップシフト自体は嫌いじゃありませんが流石にフロントのシフトチェンジはコレではし難い事し難い事。

試しにシマノのラピッドファイアータイプのシフトレバーに交換してみる事にしました。低グレードのやつだけどね・・・w
※ラピッドファイアー・・・親指と人差し指で2本のレバー操作をしてシフトチェンジするタイプ。

シフター交換時に、あれ?グリップシフトのワイヤーどうやってハズすんだ?と試行錯誤。
と思ったら交換するシフターがワイヤー付だった罠に気が付く(自爆)
そのままシフターをワイヤーごと外して丸ごと交換。
殆どフロントディレイラーを調整する事もないまま使えました。

これで指だけで前のシフトチェンジがシンプルにカッシャンコ♪
これわ便利wwというかフツー変速ってこうだろ!w
なんで走行中にグリップシフトで前のディレイラーの位置を気にしながら微調整チェンジせにゃいかんのだとwww

やっと普通になれた気がします

ついでにブレーキレバーをテクトロのBR-TK-007というベル付のに交換。

これはグレード云々よりもハンドル周りスッキリのキワモノ系かもしれない(笑)
※Vブレーキ用なのでママチャリ系のフツーのブレーキに付けてーと言われてもダメですw

ブレーキレバーも交換すると付属品とは違いそれなりにしっかりしている印象。
ベル付きのブレーキレバーがなんかカワイイしグリップを握ったまま指先操作だけで鳴らせるので便利過ぎる(笑)
音色的には鉄風鈴ぽい優しい感じの音がします。

たまにラピッドファイアーと間違えて鳴らしちゃうけどね(自爆)
まだ慣れてないだけだい・・・w

あとは後輪のVブレーキと前輪のディスクブレーキもワイヤーの引きを確かめながら調整。
あれ?ブレーキレバー変えると少し利きも良くなるのかな?
元々付いてたのがちゃっちいだけなのかもしれないけどw

ブレーキはシビアな方が好きなので引きを強めにセッティング。
最後に自転車をワックスで磨いてピカピカ♪

翌日・・・
大雨ザー!

確かにブレーキの利きは良かったよ!(涙)

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