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カテゴリー「ルック車改造中~DOPPELGANGER 703 Laidback~」の検索結果は以下のとおりです。

自転車をカスタマイズしていくのです4 BB(ボトムブラケット)交換

ボトムブラケット(英: bottom bracket)

自転車部品の一つ。普通は略してBB(ビービー)と呼ぶ。
ペダルを踏むことで回転するクランクの軸と、その回転を受け止めるベアリング、ベアリングを収めるカップの複合体となっている。
最近ではクランクの軸がクランクと一体になっているものも多く、ベアリングとカップのみのパーツが「BBユニット」として切り離されていることもある。
「自転車の心臓部」ともいえ、自転車部品の中では最も精度を求められる製品のひとつである。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88

Wiki先生より

予約していたのがついに届きました欠品してたシマノのBB-UN55(68mm-122)
ファイル 170-1.jpg
今月下旬と聞いてたので予定より早く入荷ですかね?

さて早速やりますか♪
BB交換自体は難易度はそんなに高くないのとは思うのです・・・が・・・。
BBは外す時に超絶な力が必要な作業になる事もあるそうです。
外すのが困難な場合も多く、数多くの先人達が挑み傷つき敗れ去ったとか(汗

それでもBBを交換するメリットはあるのです。
私の自転車には一応カードリッジ式のBBがデフォで付いてるのですが、コレが負荷を掛けたりすると音鳴りがするのです。
まあ2万前後の自転車ですからね、パーツ自体ショボイのは仕方ないのですけど。
せっかくのカードリッジ式ですから交換しちゃいましょう。
1800~2000円前後と安いですしね。

という事で早速開始。

まずはクランクボルトを外しコッタレス抜きと言う工具を使ってクランクを外します。
クランク部分のねじ切りが悪いのかコッタレス抜き入れる時にりんごの皮むきの皮のような鉄くずが出てきて手切りました。

痛い!血ぃ~コレ血ぃ~!(涙

ねじ切り悪りぃぃ~。今からこんなんでBB回るかな(汗

いよいよ問題のBB。
ボトムブラケット取り付け工具なるものをモンキーではさみ、まずは左側のカップから・・・反時計回り。
ファイル 170-5.jpg
ぐぎぎぎぎぎ・・・
やっぱり回らんwwwwwwww
これがウワサの鬼トルクですか(汗

先人達の知恵、暮556をしみ込ませチャレンジ。
ぐぎぎぎぎぎ・・・

くじら、スーパーサイヤ人化
うりぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ!!!

ぶはぁぁぁぁぁぁぁww
なんじゃコリャー!www全く回る気すらしねえwww

30分以上格闘しましたでしょうか・・・。
ダメだこりゃ・・・と半ば諦めで後ろ手で持ちながらモンキーに腰掛け・・・クル・・・

あり?なんか回った。何故だwww
一度緩むと後は簡単。
やっと左側が外れたでござる(感動)
感動もつかの間、続いて右側も回さないと始まらないのです。

右側は逆ネジ。時計回りです。
ぐぎぎぎぎぎ・・・
やっぱりコッチ側も予想通り回らんwwwwwwww

うりゃーどりゃードスコイー(何

1時間くらい格闘したでしょうか・・・
左側以上に回る気がしねえええ!www
なんじゃこのウルトラ鬼トルクわwwwwwwww

・・・
・・・
・・・
すぅ~・・・はぁぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・(何

纏(テン)
念(ネン)オーラを体の周囲にとどめる技。
これにより肉体は強靭となり、若さも保つ。

絶(ゼツ)
念(ネン)オーラを完全に絶つ技。
自身の気配を消したり、疲労回復に効果がある。

練(レン)
念(ネン)オーラのエネルギーを増大させる技。
あらゆる強さを得るのに不可欠な要素である。

発(ハツ)
練(レン)で増大させた念(ネン)オーラを最終的に発する技。

これら4つの要素を四大行と呼び、念(ネン)能力を使いこなすための・・(以下略
H●NTER×HUNT●Rより

ガキン!(ぁ

ちょっとナメちった(汗
しかも・・・

痛い!血ぃ~コレ血ぃ~!分かる?
千尋再びですww

流石に諦めてミニの折りたたみを買った「あさひ」に持って行く事にします(疲)

事情を話したら、いいですよ~と快くしてくれました。
プロはどうやってあの超絶鬼トルクを緩ませるのか?くじら的には超注目です。

いきなり電動のアレ持って来ました。ガガガガガガ!ってするやつwww
インパクトドライバーって言うんですかね。
欲しい(汁

そんなこんなで1発目、ガガガガガガ!

回ってねえ(驚
2発、3発・・・ガガガガ!、ガガガガガガガガガガガガガ!
結構固かったみたいだけど回った。ついに回りましたよあの化け物!(爆)
インパクトドライバーの威力すげぇぇぇ!www
コレじゃ手では無理ゲーだったかもしれません(汗
持って来てホント良かったー。

くじら「工賃おいくらですか?」
あさひの人「こないだ自転車買って頂いたのでコレくらいイイですよ♪」
MAJIDESUKA!覚えててくれたのもちょっと嬉しかったw
ホントにありがとうございます(感謝)

自転車を買うなら「あさひ」ですよ!w

という事で持って帰って来てBB交換です。
ファイル 170-4.jpg
付いてたBBはVP BC-73 68 124.5mmと書いてある。
自転車の説明書には68mm-122.5mmって書いてあったのに意味ワカンネw
手で回してみるとあまり滑らかではない気がする。ゴリ、ズリってカンジで回る。
乗ってて負荷を掛けるとキーキー言うんですよね。軸がブレてるような感じしますし。
フツーに乗ってる分には重いって感じはないけど、時折なんか違和感があるのが気になってたのです。特におもっきり漕ぐ時は。

一方シマノのBB-UN55はちょっと重いカンジはしますが作りに丁寧感があります。
やはりシマノはシマノです。
手で回してみるとゴリゴリとはしない。スムーズ・・・な気はする。微妙なので手で回したくらいでは違いはそんなにハッキリ分かりませんが。

とりあえず取り付け。
ファイル 170-3.jpg
パーツクリーナで取り付け部分を掃除して、デュラグリスをたっぷり塗って新しいBBに交換。

デュラグリスってこれねwシマノの自転車用グリス。
私は主にネジ類やパーツ類の固着や錆び防止に使ってます。あと余りメンテ出来ない奥まった部分とか。

取り付け・・・って取り付け時も固くて回らんって何www
ねじ切りがホント悪すぎコレw

仕方ないので慎重にナナメらないようにしながら1回転、半回転戻しの小技でネジを新たに切るように少しずつ回していきます。
ある程度絞めたら一回取り外して切った鉄クズを取り除いてもう一回。
今度はスムーズに回ってきちんと収まった。

ファイル 170-2.jpg
反対側のカップも取り付けて、クランク付けたら出来上がり~♪

回してみる。
違いが分かるくらい変わるのかな~・・・
って。おお~、なんか軽い。確かによく回るようになってる気はする。

乗って試してみよう。
漕いでみると明らかに違いがw全然軽いのが分かる。
重さというか抵抗感が少ない気がする、なんつーかとにかく静かだ!w
軸がしっかりしてる感じも十分にする。
BB交換はウワサ通り効果がデカイ。
え?こんな楽になるの?wくらい効果アリです。
デフォのBBが単にハズレだっただけかもしれないけど(爆)

苦労した甲斐がありました。
そしてあさひさんに感謝です。

でもルックとは言えです・・・。

せっかくのカードリッジ式なんだからデフォで超絶鬼トルク絞めすんじゃねーよ!www

翌日、腕が筋肉痛になりました。良かった良かった♪(マテ

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