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カテゴリー「ミニベロで遊ぼう~DOPPELGANGER 260 Parceiro 改造編~」の検索結果は以下のとおりです。

ミニベロで遊ぼう~DOPPELGANGER 260 Parceiro 5話 260ギャンガー開始~

昨年の記憶が薄れないウチに終わらせますよ!w
カスタムは走りを重視する方が多いですが今回はお買い物&軽いポタなど近距離移動用CARGOです。
の前に・・・

自転車の改造は自己責任が伴います。
人を巻き込んで怪我をさせれば高額な賠償責任も付いて回ります。
物や車にブツかって壊してもです。
こういう事はちゃんと自分で責任が持てる人が趣味でやる世界です。
改造が元で怪我をしても怪我をさせても自己の責任です。
自分で改造するってそういう事です

また自転車の改造例は多いですが(特にドッペルわw)それらの表面上だけを見て間違った改造方法を行わないで下さい。
・Vブレーキのシューに100均で売ってるようなママチャリシューを付けてみたり
・スポークの本数を抜いて減らして格好だけスポーツ向けホイールのマネしたり
・ママチャリのブレーキ調整だけで過信してチャリドリで迷惑走行してみたり
・電動化キットで電動自転車化してハイトルクで明らかにスピードが出るように違法な改造をしてみたり
・その他、明らかに基本性能が悪くなる改造や走行上危険な改造したり
気合じゃ車両は止まらない!です。

自転車のパーツは規格さえ合えば殆どがポンと付けれてしまいますし案外簡単です。
でも間違った取り付け方や弄り方をすると危険を伴う事があります。
ドッペルに限らず適切に正しい方法で楽しくギャンガー(カスタム)して下さい。

(ついでにスピード化するならブレーキの強化からやれよ!って書いておく)

まずはBB(ボトムブラケット)の交換です。
ペダルがくっ付いてる棒(クランク)の軸の部品の事です。
ママチャリだろうと安物中華チャリだろうと何十万もするロードだろうとみんな付いてます。
何が違うのか?
良いのは回転が軽い=漕いでて楽チン♪
剛性だ疲労だ云々だのウンチクをココで期待してはイケません。
疲れたくない。楽に漕ぎたい。ソレだけのパーツです(キリ

260も2万円台で買える安物中国製自転車なのでBBが良い訳ありませんwwママチャリよりチョットマシなカセット式の良くわからないBBが付いてる程度です
普通に使う分にはこの程度でも問題ありません。
BBは1000円~も出せば良いのが手に入る安いパーツなので興味あったら交換してみてネ☆

とりあえず外して測ってみる301g・・・普通っちゃ普通
ファイル 251-1.jpg
手で回してみると案の定ゴリッゴリしますw
なのでこの手の改造をする時にはBBを交換するわけです。
ゴリッゴリでも乗ってる最中(足で回してる時)はあまり分かりませんけどね☆彡

今回は703に使ったSHIMANOのBB-UN55ではなくTANGEのボトムブラケットLN7922の118mmを使います。
TANGE LN7922

SHIMANOのBB-UN55とTANGEのLN7922の違いは
LN7922の方が回転がスムーズです。
ハッキリした耐久性は分かりませんがBB-UN55の方が作りは頑丈そうです。
重量はLN7922方が約50~60gほど軽いです。
値段はBB-UN55が1200円~程度から手に入るのに対してLN7922は3200円~位なので
スクエアタイプ(四角軸)でさしたる拘りが無ければBB-UN55でも十分です。
SHIMANO BB-UN55

703の時は鬼絞めで出血するくらい大変で結局あさひ行きでしたがw
先日ちゃありい技術部長にBBを緩めて貰ったのでサクっと交換(嬉)
ファイル 251-2.jpg

手で回してみるとスルッスル!
ナンダコレもうBB-UN55が霞むw

TANGEのBBを知ってしまうとスクエア(四角軸のBB)はもうSHIMANOに戻れない!凄い~♪

そして新しい53Tのクランクを取り付けます。
ファイル 251-3.jpg
チェーンを掛けてみるとイイカンジです(自己満足)

続いて260はハンドルがめっさ低いので高くします。
ある程度身長がある人だと乗り難いくらいです、コレ170cm以下じゃないと辛くネ?です。
なのでこんなのを用意します。
アジャストステム

これは可変式のステムで角度調整が出来ます。欠点は少々重いことw
ドッペル純正のカッコワルイ(ぁw)ステムを外してそれをこのように取り付けます。
ファイル 251-4.jpg
めぇ~一杯カッコワルイwww背に腹は変えられずw
ハンドルが低すぎて腰が痛くなるよりマシですwww

他の方法としてはコラムを延長する方法もあります。
BBBのヘッドセットパーツ エクステンダーアダプターというパーツを使うとコラムを延長できます。
BBB エクステンダー

が、この方法はいかにも繋いでますよ~と分かっちゃうので自分的にはフォークを交換する時まで可変式ステムでがんばりますw
ポジション?・・・まあ大丈夫だろ!(ぉぃ

とりあえずパーツが全部揃ってないので前もってポチっておいたこんなのを取り付けて~・・・
(無駄パーツが何時の間にか増える瞬間である)
TOPEAK F77 wedge pack fixer

パンク修理セットとボトル&携帯工具を持ってとりあえずGO♪
ファイル 251-5.jpg
にゃははははは~♪クランクとBB交換しただけで軽い軽い~結構早いし快適~♪
クランクを逆回転すると分かる。めちゃくちゃ軽い!TANGEのBBホント凄い!

まだ前後ブレーキとステムとBBとクランクだけですが普通に乗るならコレで十分かもしれない(いやほんとにw)
ドッペルの改造は多々ありますがヘビーな兄貴達にノセられて無理にフルカスタムする事はありませんからね!www

260はそんなに改造しないってばっ!
ぇ?

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