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ちょっとママチャリを改造するでござるよ!~その9 カップ&コーンの外し方(BB交換)~

買って来たよ!ああ、M16のネジ(だけ)を買いに翌日●ーナンまで行ったさ!!1!

不安で余計なモノも増えたさ!!(じばくw

サクっとクランクとロックリングをを外して(前回やったので左ワン外したトコまでやって省略)装着完了

タグ?そんなもんは付けたままだ!w

右ワンの様子

調度M16ナットがハマるのでナットで固定。ナット〆るとワンは逆ネジなので外れてくる。押し込みながら回せるので力が伝わりやすい。しかも舐め難い。初めてコレをやった人は上手く考えましたよね。

左ワン側(ワンは外してます)

回すとこちら側も〆られてしまうので軽めに止めます

じゃあ右いよいよ行きますよ!せーの!(フルパワー

固すぎてナットが負けたwwwww

・・・あ。アレ忘れてた

固着した時の味方ドッペラーの必需品。ラスペネ!(じゃーん)

ワコーズ RP-C ラスぺネ 業務用浸透潤滑剤


ドッペラーの必需品。固着したBB等を外す時にラスペネを染み込ませるとア~ラ不思議、クルっと回る。また潤滑剤としてフツーに使えるどころかカナリ優秀な潤滑剤。

コレを吹き付けて染みこませて新しいナットに交換して再度チャレンジ

ハアアアアアアアアアアア!!(くじらサイヤ人ゴッド化)

クル♪

キタ━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━!!

回りましたよ緩みましたよ10年物がコンチキショー!(何

簡単に回ったと思うだろ?コレ見てくれよ

ナットがもう使い物にならないw
どんだけ力が必要だったか(手がヒリヒリ)

外れたのでカセットBBに交換します。

カメレオンテ2の2013(Bianchiのクロスバイク)に付いてたBBです。
もったいないので再利用で使います。

買う前に見たスペック表には「シマノ」と書いてあった気がするのですが取り出してみたらRPM製(台湾だっけ?)という一品(どーなってんだよ!ww)
普通に回る事は回るBBですけど感触的には可も無く不可も無くって感じでしょうか
(ママチャリのBBを交換するなら普通にシマノ買っとけばなんの問題もなく良く回りますよ)

右から取り付け

・・・取り付け

・・・け?

回 ら な い (いやBBじゃなくw)


フレーム側の精度が俺のBB史上最も最悪過ぎて入らない(何
少し削れたしw
ナナメに入ってネジ山潰したかと焦りましたよ!!!

本来ならBBのタッピングやらフェイシングをするのが良いのでしょうが生憎そんなお高い工具は持ち合わせておりません
大体廃棄寸前だったママチャリをショップに持ち込んでやってもらうワケにいかないでしょ!(笑)
てかそこまで金を掛けるような自転車でもねぇぇぇぇwww

仕方ないのでBBを半回転ごとに1/4回転戻すタップ回し!もうどーにでもなーr

強引に削りながら入れました(終)
一応しっかり止まりました(深い事は考えちゃダメダ)

見てくれよこの削れた鉄片w

もう漕いでて外れなきゃいいよ!!1!

クランク取り付けて見なかった事にしましょう(ぉーぃ

BB?今の所は問題ないです
軸がしっかりした感じありますし意外によく回りますよw

交換自体は難しくないのですが外すまでがホント大変(疲

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コメント

ヨウ

自分も挑戦しましたが鉄とステンレスのM16ナットが共に舐めてしまい諦めました。どうもM16がきちんとハマらないのでだめでしたね。モヤモヤします。

  • 2016/08/08 04:22:00

くぢら

この手の自転車に付いてるBBやカップ&コーンは鬼〆になっていたり長年放置なんかしてると錆等で更に固着状態がマシマシになってたりする事も多々あって自転車を弄り慣れてる人達でもみなさん結構苦労していますねw

自分はシティーサイクルに付いてるような6爪のワンを外すなんて数年に1度あるか無いかなのとコレを外す為の専用工具が約4000円もするのでナットとモンキーで代用しました。
あとモンキーだとナメやすいのでメガネレンチを使う方がいいですが専用工具で外したワケではないのであまりに固着してたりワン側の精度が悪いのに無理に外そうとするとワンの方をダメにしかねません。
そうなる前に専用のハンガーワン工具を使うなり自転車屋さんで外してもらう方がいいですよ。

  • 2016/08/10 13:11:00

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