KujiBlog 彡くじぶろぐ - くぢらのブログ

いや～コレイイね～タイヤがぶっとくてゴツくて･･･デザインだけはカッケーですね～、流石ルック車デスネー･･･。
※ルック車とは安物パーツで作られた見た目重視のチャリの事である。
※その辺りをチャラチャラとチャリチャリする分にはなーんも問題はない。
私としてはGIANTとかGIOSとかLOUISとかでですね。すいーっとカッコヨク軽快にスタイリッシュに･･･ですね･･･。

とりあえず乗ってみよう♪

激太タイヤ･･･ぐばぁ～！重いっ
※オフロードタイヤは太く重く路面抵抗が結構あるのでパワーが必用である。
※しかも舗装路ではタイヤ表面のブロックパターンによるノイズが結構ウルサイのです。
旋回したら前輪がズルっとｗ
急勾配を力任せで上ったら後輪もズルっとｗｗ
いくら新品タイヤとは言えグリップ力ねーｗｗｗ
前輪のディスクブレーキはほとんど飾りか！ｗシューって結構滑ってるぅ～♪
後輪のVブレーキも結構甘い。ナンカふにゃってるｗ
その前にホイールが結構ブレてるではないかｗ

そして走ってる間に後輪フェンダーがあさっての方向を向いてる。
よく見たらフェンダーを止めてるネジが一個行方不明にｗ
走ってる時に落ちたのか！（ｗ
それより前のギアが３段なのにシフトが7段用なんですけどｗ
結構走りにクセがあるというか･･･素直じゃない！（笑）

ただいま･･･ハアハア･･･（汗びっしょり）
結構なじゃじゃ馬ぶりです（ぜーぜーはーはー･･･
どうやら元主様に似たようです（ﾀﾞﾏﾚﾀﾞﾏﾚ！

軽快にスタイリッシュどころかクソ重くてヨレヨレですわｗｗ

だがフルサス車だけあって道路の段差や悪路は異様に走りやすかった
ヤバイｗｗ結構面白いｗ
こうなったら乗りこなすｗｗｗ

とりあえずあちゃこちゃ再調整。ホイールも結構ブレてるのでニップル回して簡易的に振れ取りする。
回してみると振れが結構ヒドイ･･･
リムが振れてブレーキにコスってるじゃん！ｗ
炎天下で何度もゆっくりタイヤを回して調整･･･熱中症になるかと思ったｗ
時間をかけて横振れはなんとか修正したが縦振れまで直すのがひじょーにメンドイｗ
てかこれ以上はホイール組むレベル（＋道具）無いと無理でーすｗ
今度どこかの自転車屋さんでやってもらおうっと♪（降参ｗ

一通りチェックしてとりあえずその辺りに売ってる安物のサイクルコンピュータを搭載
せっかくなのでちょっと速度を測って遊んで見よう♪
炎天下の河川敷ＣＲ（サイクリングロード）一週の旅で（ぇ

河川の風がキモチいいです。
･･･向かい風じゃなければ（自爆）
そして灼熱の太陽、夏です猛暑です、ボトルゲージをまだ搭載してないので危険です。
折りたたみのせいかフレームにボトルゲージ用の取り付けが無いですｗｗ

巡航向かい風　17km～20km･･･ぐぉぉぉぉ！とにかく重いいいいいっ
巡航（通常）　22km～27km･･･これくらい出ればなんとか；；；
巡航（必死）　30km･･･漕ぎ過ぎると足がつるー！
MAX　37km･･･一番重いギアにしてうりゃぁぁぁぁぁ！と出してみたがパツンパツンのいかにもパンツロードのおぢちゃんにシャーっと軽く抜かれるｗナンカくやじーｗｗ
疲労時　14km･･･へろへろ･･･
平均速度　19km･･･ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ；
坂路　緩くて長い坂路はキツイー；だが急勾配は案外登れる。

分かった事。
どうかするとママチャリのが早い（ぉぃ
とにかく運動不足だっ！（ﾀﾞﾏﾚ
足が痛い･･･3日後とか（ﾀﾞﾏﾚﾀﾞﾏﾚ！
グリップが悪いのか手も痛い。
とにかくこぎがクソ重い。
炎天下の自転車はダイエットにはサイコー！（自爆）
何よりクロスやロードが軽そうでとても羨ましかったのですｗｗｗ

奴ら（誰）と格闘するには改造が必用である（ぇ
要はアレですね♪
スリックタイヤ、チューブ、ブレーキ、シュー、BB、クランクセット、ペダル、ホイール、スプロケ、チェーン、ディレイラー、シフトレバー、ステム、ハンドル、グリップ、シートポスト、サドル等を好きなのに交換すればいいんですね♪
ってフレーム以外殆ど全部じゃねーか！（自爆）
（ちなみにこんなんやりだすと凝るタイプである）

コ　レ　で　し　ば　ら　く　遊　べ　る
（分かるぞぉ～コンパス君！ｗ）

自転車オモシレー！（爆）

こうして今まで食料生活必需品等の買出しに大活躍のシティーサイクルはボロいのと置き場所が無いので引退。
ってそーいえば買出しどーすんだ！ｗ

とりあえずママチャリ化とボトルゲージから･･･（ぇ